• 莞城小區格柵道閘門車牌識牌系統安裝成成

    2020-03-05 09:45:45 23

     道閘系統基本配置包括: 

    道閘機箱,閘桿,(壓力電波,紅外探測器,電感檢查器),地感線,遙控器,手動按鈕,固定螺絲。然后機箱有語音系統 對講系統等等?! ×硗獾篱l系統的基本設置有以下兩點:  1..道閘電機升降速配置 此設置為出產時以由廠家設置完成?,F場如有更換電機或控制板時需對此設置進行重置?! 】刂瓢迳嫌袀€2位的撥碼開關用來設置電機秒速:低速道閘00—4秒電機;01—3秒電機;10—2秒電機?! 「咚俚篱l00—1秒電機;01—1.5秒電機?! ?/span>

      2、道閘彈簧配重設置 道閘欄桿安裝完成以后在未通電的情況下需要調節道閘彈簧的平衡,使欄桿能在45°左右的位置維持平衡?! ≡?5°位置欄桿往上走則說明彈簧太緊,需要將彈簧調松或減少彈簧?! ≡?5°位置欄桿往下走,說明彈簧太松了,需要拉緊彈簧或增加彈簧。 

     智能電動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。  

    自動道閘主要結構:  

    1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得卓越的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。

    一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中絕無僅有,開創了高質、優價道閘機量產之先河。 變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均最小,但其轉矩卻是其它電機的2至3倍,并且在電機長時間堵轉時,電機的工作電流不會上升。

    因而閘桿升降可做到非常平穩,可精確控制開閘(或關閘)耗時,理論精確度達到1/1000秒,而且任何情況下電機也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。  4、行程控制系統:編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節,維護以及可能損壞的部件了。  5、力矩平衡機構:采用獨特的平衡機構,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。

    電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統以及高頻頭。

    道閘桿調節

    道閘出廠時對閘桿的平衡狀態進行過調整,達到平衡的范圍,如現場安裝出現閘桿起落不垂直或水平狀態,需作微調時,步驟如下:

    打開箱門;  2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置,調好后擰緊螺絲。鎖上箱門。  

    調節法則:  a.當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調,超過水平位置則反之。

    當閘桿起桿后達不到垂直度,將香味擋板順時針方向作微調。

    1.手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作

    2.無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
    3.停電后可手動搖把起落桿
    4.具有便于維護與調試的“自栓模式”
    5.可選配車輛傳感器,使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。
    6.具備豐富的底層控制及狀態返回指令,使收費系統電腦可對電閘作最完備的控制。
    7.可根據客戶需要增加其它特殊功能
    圖片關鍵詞變頻道閘的特點:
    1、采用矢量變頻技術,無級調速使道閘桿高速平穩起降。
    2、配合三相電機可長時間工作不高溫.無需擔心過熱停機問題 
    3、采用 S 形或線性加減速起停,無論長桿;柵欄;廣告閘等重型負載都可以實現高速平穩起降且對減速機無沖擊。
    4、采用編碼器反饋角度,閘機角度與控制器全閉環控制。
    5、可實現高速開閘,(解決車流量過大時縮短等待時間)可實現正常速度關閘(防止速度過快落桿出現砸人砸車)。6、增加遇阻反彈功能,防止砸壞車輛。7.增加延時關閘功能,應用于沒有地感場所自動關閘。 

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